Вопросы категории Общее - Страница 96

Здравствуйте, Владимир.Завод-изготовитель считает что в условиях дилерского сервиса Вольво невозможно качественно выполнить ремонт АКПП, поэтому дилеры не располагают технической информацией и специнструментом для проведения данного вида работ.Получить дополнительную информацию/ записаться на сервис можно по тел. 730 02 22.С уважением, Мальцев Алексей, отдел сервиса.

Здравствуйте, Вадим.Для проведения такого вида работ необходимы определенные знания и навыки (требуется частичный демонтаж топливной системы). Рекомендую проведение операций, напрямую влияющих на Вашу безопасность, доверить специалистам. Записаться на сервис можно по тел. 730 02 22.С уважением, Мальцев Алексей, отдел сервиса.

Здравствуйте, Константин.Все зависит от технологии. При соблюдении должных мер безопасности дополнительная защита не требуется. Однако настоятельно рекомендую перед запуском двигателя просушить сжатым воздухом.С уважением, Мальцев Алексей, отдел сервиса.

Здравствуйте, Александр!Би-ксеноновая технология основана на системе фар с подвижными рефлекторами. В системе сочетается дальний и ближний свет на одной и той же лампе. Имеются галогеновые лампы, которые в европейском регионе используются в дополнение к дальнему свету. В соответствии с предписаниями закона, автомобиль оснащен автоматической регулировкой уровня фар. Работу переднего освещения контролирует модуль фар дальнего света. Он обменивается данными как с компонентами, соединенными с ним напрямую, так и с другими модулями управления посредством связи CAN. Если модуль управления обнаруживает неисправность, то во внутренней памяти модуля управления регистрируется код неисправности. Одновременно сохраняется ряд значений, которые были зафиксированы, когда возникла неисправность. В зависимости от того, насколько неисправность серьезная, будут полностью или частично отключены и некоторые функции. Например - регулировка дальности светового пучка и фары фиксируются на нижнем пределе. Чтобы информировать водителя о возникновении неисправности, в модуле снабжения водителя информацией загорается предупреждающий сигнал и/или информационный текст. Появляющийся текст зависит от возникших неисправностей. Коды неисправности и зафиксированные величины могут быть считаны при помощи диагностического инструмента через разъем для диагностики в автомобиле. Пожалуйста, звоните и приезжайте в удобное для Вас время для проверки работы освещения.С уважением, Молчанов Александр, отдел сервиса.

Здравствуйте, Андрей!Срок службы коробки передач сильно зависит от условий эксплуатации и качества/своевременности обслуживания. Бывает, что и к 60 тыс.км коробку убивают, а встречаются и за 200 тыс.км коробки нормально функционируют. Стоимость зависит ит комплектации, около 300 тыс.С уважением, Молчанов Александр, отдел сервиса.

Здравствуйте, Александр.Данное сообщение информирует о возникших неполадках в системе освещения - необходимо провести диагностику для выявления/ устранения неисправности. Пока неисправность присутствует - горит сообщение на информационном дисплее.Получить дополнительную информацию/ записаться на сервис можно по тел. 730 02 22.С уважением, Мальцев Алексей, отдел сервиса.

Здравствуйте, Дмитрий.В двигательном отсеке в районе блока предохранителей находится специальный вывод "+" от АКБ."-" - кузов автомобиля. Подсоедините источник тока на 12В - проблема решена.Чтобы в дальнейшем избежать подобных неприятностей рекомендую найти и устранить причину столь некорректного поведения АКБ.Получить дополнительную информацию/ записаться на сервис можно по тел. 730 02 22.С уважением, Мальцев Алексей, отдел сервиса.

Здравствуйте, Артём.Вероятнее всего сместились фазы газораспределения. Для диагностики/ устранения неисправности рекомендую предоставить автомобиль на сервис. Получить дополнительную информацию/ записаться на сервис можно по тел. 730 02 22.С уважением, Мальцев Алексей, отдел сервиса.

Здравствуйте, Александр!Переключаться в ручной режим и обратно можно в любой момент во время движения. При запуске и трогании Вы можете использовать максимум 3-ю передачу (например при зимних условиях). Переключения в ручном режиме производятся просто легким перемещением к плюсу (передача на одну вверх) или минусу (на одну передачу вниз и торможение двигателем). Блок управления следит за режимом работы и не допустит грубых ошибок. Например не допустит включение низшей передачи при слишком высоких оборотах двигателя и наоборот, при слишком низких оборотах двигателя, автоматически включит низшую передачу.Кнопка разблокировки рычага нужна при перемещениях между P, R и N, а между положениями D и N, + и - кнопку нажимать не требуется.С уважением, Молчанов Александр, отдел сервиса.

Здравствуйте, Дмитрий!Для этой магнитолы нет заводской технологии перевода на европейский стандарт частот.С уважением, Молчанов Александр, отдел сервиса.